ઇમ્પેલરમાં મોટર ઇન્સર્શન ઊંડાઈ પંખાના પ્રદર્શનને કેવી રીતે અસર કરે છે?

પંખાની ડિઝાઇનમાં, મોટર ઇન્સ્ટોલેશનની સ્થિતિ એરોડાયનેમિક કામગીરી અને અવાજની લાક્ષણિકતાઓ પર નોંધપાત્ર અસર કરે છે. જગ્યાની મર્યાદાને કારણે, મોટર ઘણીવાર આંશિક રીતે ઇમ્પેલર વિસ્તારમાં જડિત હોય છે. આ ડિઝાઇન ગોઠવણ પંખાના સ્થિર દબાણ, કાર્યક્ષમતા, આંતરિક પ્રવાહ લાક્ષણિકતાઓ અને અવાજના સ્તરને અસર કરી શકે છે.

1. એરોડાયનેમિક પ્રદર્શન

• સ્થિર દબાણ અને કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો: જેમ જેમ મોટર ઘૂસણખોરીની ઊંડાઈ વધે છે, તેમ તેમ સ્થિર દબાણ વધે છે અને કાર્યક્ષમતા બંને ઘટે છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ પ્રવાહ દરની સ્થિતિમાં:

 - ઓછા પ્રવાહ દરે (Q/Qn = 0.5), સ્થિર દબાણ અને કાર્યક્ષમતા અનુક્રમે 3.1% અને 2.8% ઘટે છે.

 - ડિઝાઇન પ્રવાહ દર (Q/Qn = 1.0) પર, સ્થિર દબાણ અને કાર્યક્ષમતા અનુક્રમે 12.3% અને 9.4% ઘટે છે.

 - ઊંચા પ્રવાહ દર (Q/Qn = 1.3) પર, સ્થિર દબાણ 82.8% ઘટે છે, અને કાર્યક્ષમતા 79.1% ઘટે છે.

2. આંતરિક પ્રવાહ લાક્ષણિકતાઓ

• પ્રવાહ માર્ગ અવરોધ અસર:

  -ઓછા પ્રવાહની સ્થિતિમાં, મોટર ઘૂસણખોરી પ્રવાહ પર ન્યૂનતમ અસર કરે છે, મુખ્યત્વે મધ્ય અને પાછળના પ્લેટ વિસ્તારોને અસર કરે છે.

  -ડિઝાઇન ફ્લો રેટ પર, બ્લેડ સક્શન સાઇડ લીડિંગ એજ પર વોર્ટેક્સ સેપરેશન બને છે, અને મોટરની વધુ પડતી ઊંચાઈ પેસેજમાં અસમાન પ્રવાહ તરફ દોરી જાય છે.

  -ઊંચા પ્રવાહ દરે, મોટર ઘૂસણખોરી ગંભીર અવરોધ અસરોનું કારણ બને છે, જેના કારણે આગળ અને પાછળની પ્લેટો પર અસમાન દબાણ વિતરણ થાય છે, જેના કારણે પંખાની એકંદર સ્થિરતા ઓછી થાય છે.

• વમળ માળખામાં ફેરફાર:

  - પંખાના ઇનલેટ પર, હવાનો પ્રવાહ અક્ષીયથી રેડિયલમાં સંક્રમિત થાય છે, જે મોટર અને પાછળની પ્લેટ વચ્ચે કાઉન્ટર-રોટિંગ વોર્ટિસીસની જોડી બનાવે છે.

  - જ્યારે ઘૂસણખોરીની ઊંચાઈ h = 4H/8 સુધી પહોંચે છે, ત્યારે આ વમળો વધુ સ્પષ્ટ બને છે, જેનાથી પ્રવાહના નુકસાનમાં નોંધપાત્ર વધારો થાય છે.

3. ઘોંઘાટ લાક્ષણિકતાઓ

• જેમ જેમ મોટર દાખલ કરવાની ઊંચાઈ વધે છે, તેમ તેમ પંખાના અવાજનું સ્તર નોંધપાત્ર રીતે વધે છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ-આવર્તન શ્રેણી (6300-8000 Hz) માં.

• Q/Qn = 1.0 અને Q/Qn = 1.3 પર, ધ્વનિ શક્તિનું સ્તર નોંધપાત્ર રીતે વધે છે, h = 4H/8 સાથે h = 0 ની તુલનામાં અવાજમાં આશરે 3.8% વધારો દર્શાવે છે.

4. નિષ્કર્ષ

• મધ્યમ મોટર ઘૂસણખોરી (h ≤ 2H/8) પંખાના પ્રદર્શન પર ન્યૂનતમ અસર કરે છે, પરંતુ જ્યારે ઘૂસણખોરીની ઊંચાઈ h = 3H/8 કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે નોંધપાત્ર કામગીરીમાં ઘટાડો થાય છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ પ્રવાહની સ્થિતિમાં.

• પંખાના એરોડાયનેમિક્સ અને અવાજના સ્તર પર મોટર ઘૂસણખોરીની નકારાત્મક અસર ઘટાડવા માટે પાછળની પ્લેટ ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાની અથવા મોટર પ્લેસમેન્ટને સમાયોજિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

• આ અભ્યાસ ખાસ કરીને HVAC, વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ્સ અને ડેટા સેન્ટર એપ્લિકેશન્સ માટે વોલ્યુટ-ફ્રી સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફેન્સને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ સંદર્ભ પૂરો પાડે છે.

સીમટેકની ઑપ્ટિમાઇઝેશન સ્ટ્રેટેજી

સીમટેક નાના રોટર વ્યાસ સાથે આઉટપુટ પાવરને મહત્તમ બનાવવા માટે મોટર ડિઝાઇનને સતત ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે, જે પંખાના પ્રદર્શન પર મોટર ઇન્સર્શન ડેપ્થની અસર ઘટાડે છે. તે જ સમયે, સીમટેકે મોટર માઉન્ટિંગ પ્લેટ પ્રોટ્રુઝનના કદને ઘટાડવા માટે ઇમ્પેલર સ્ટ્રક્ચર્સને ફરીથી ડિઝાઇન કર્યા છે. આ વૃદ્ધિ એકંદર એરફ્લો લાક્ષણિકતાઓમાં સુધારો કરે છે, પ્રવાહના નુકસાનને ઘટાડે છે અને પંખાના અવાજને ઘટાડે છે.

સીમટેક'સ અચાનક EC સેન્ટ્રીફ્યુગલ ચાહકો અને રોમ્યુલસ ઇસી સેન્ટ્રીફ્યુગલ ચાહકો આ અદ્યતન ઇમ્પેલર માળખું શામેલ કરો, જે ઓપરેટિંગ અવાજ ઘટાડીને એકંદર કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે. આગળ વધતાં, સીમટેક વિવિધ ઔદ્યોગિક અને વાણિજ્યિક એપ્લિકેશનો માટે ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા, ઓછા-અવાજ અને ઊર્જા-બચત પંખા ઉકેલો પ્રદાન કરીને તકનીકી પ્રગતિ માટે પ્રતિબદ્ધ રહે છે.

વધુ માહિતી માટે અમારો સંપર્ક કરો:[ઇમેઇલ સુરક્ષિત]

કેટલોગ ડાઉનલોડ કરો: અહીં ક્લિક કરો